Gårdagen hade varit lite mentalt jobbig med både dåligt väder och riggproblem. Då det hade varit ganska blåsigt under gårdagen var sjön ganska hög när vi lämnade Sandhamn utanför Karlskrona. Vi rundade Utlängan och passerade förbi Utklippans fyr, därefter sattes kursen rakt mot Sandhammarens fyr på Skånes sydostspets. Detta gjorde att Hanöbukten passerades i en rak linje, och när djupet ökade lugnade sig sjön och vi fick en fantastisk segling över Hanöbukten
Vinden låg stadigt från nord hela dagen vilket gjorde att vi konstant höll 6-7 knop och återhämta oss hela dagen. Så länge man håller sig norr om den stora farleden förbi Bornholm är det mycket lite trafik och vi var i princip ensamna hela dagen.
Runt middagstid började vi närma oss Sandhammaren, och då vände också vinden upp i rak västlig riktning och ökade upp mot 12 m/s vilket ändrade vår behagliga segling till rak kryss och motsjön började torna upp sig när vi närmade oss den väsentligt grundare kusten syd om Skåne.
Vindändringen gjorde att det som annars hade varit en kort insegling till Ystad lång och trälig. Inseglingen till Ystads hamn började först vid 22-tiden, och besättningen började nu bli rejält trötta efter dagens segling och de sista timmarnas mycket högre aktivitet. Inseglingen till Ystad firades därför med lite snittar.
Det är värt att lägga på minnet att det finns två inseglingsrännor till Ystad. En större som leder in i den kommersiella hamnen och en mindre som går direkt in i småbåtshamnen. För fritidsbåtar bör nog alltid den mindre inseglingsrännan (västerut från den belysta farleden) väljas, annars är det stor sannolikhet att få möta en större färja på väldigt nära håll.
Total distans från Karlskrona (Sandhamn) till Ystad blev XX nm, och tog totalt ca 15 timmar.